Primeiro Veículo Autônomo de Tesla podem estar chegando


O homem líder em tecnologias de condução autônoma de Tesla diz que não está planejando realizar, apresentar qualquer auto-condução para o Modelo 3, previsto para o final de 2017.

Quando Tesla Motors CEO Elon Musk revelou recentemente um veículo da empresa de baixo custo Modelo 3 que deve ser lançado no final de 2017, estava longe de ser completa. O design de interiores final, incluindo o desenho do volante, ainda é desconhecida.

 

Alguns seguidores viram que os tweets de Musk diziam que ainda havia muito a revelar e que o carro ” fosse algo como uma nave espacial “, como evidência de que o Modelo 3 será o da empresa, talvez o carro verdadeiramente autônomo world’s-primeiros.

Mas quando Sterling Anderson , que lidera o desenvolvimento da tecnologia de piloto automático de  auto-condução do Tesla, foi  questionado à queima-roupa terça-feira se o Modelo 3 seria o primeiro veículo autônomo, ele descartou a ideia de que isso representaria algum tipo de mudança de passo. E ele sugeriu que Tesla poderia criar significativamente mais carros autônomos antes da estreia do Modelo 3 em 2017.

“Nós não vamos realizar qualquer tecnologia para o modelo 3,  em que não já temos trabalhado, quando já preparada em outros modelos”, disse MIT Technology Review editor ‘s-em-chefe, Jason Pontin, na EmTech Digital conferência em San Francisco.

Anderson disse que Tesla evita o conceito de anos de modelo usados ​​por outros fabricantes de automóveis. Quando novos recursos estão prontos, eles são colocados diretamente para os modelos já em produção, disse ele.

“Nossos veículos receberão a tecnologia mais recente, quando temos isso”, disse Anderson. “Os modelos S e X continuará a liderar o caminho para um tempo em melhorias.”

Isso sugere que a Tesla 3 não será o primeiro veículo autônomo de Tesla. Em vez disso, quando Tesla descobre como ter seus veículos conduzindo-os  em uma ampla gama de situações do que apenas em auto-estradas e calçadas, conforme suas características piloto automático e chamadas permitirem, todos os seus veículos vão ter essas capacidades ao mesmo tempo.

Anderson mencionou que sua equipe está olhando como automatizar condução e manuseio cruzamentos urbanos. Suas observações sobre a forma como a empresa pretende introduzir novas funcionalidades, como os corresponder à forma como a empresa lidou com a implantação de seu atual tecnologia de condução autônoma.

Quando o Modelo S lançado em 2012, ele não tinha os sensores e outros equipamentos necessários para conduzir-se na estrada. Em seguida, no final de 2014 Tesla começou a adição de novos sensores e freios controlados eletronicamente a todos os veículos do modelo S, dizendo que eram para um novo recurso de travagem de emergência. Um ano mais tarde ofereceu as pessoas com esses veículos a opção de ativar os recursos de auto-condução.

Fonte:MTDMAG



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